电动葫芦在使用过程中频繁出现缺相现象；控制（control)箱内导线震断、松动（开路或短路(电流不经用电器、直接连电源两极)）；继而发现主接触器（contactor)的主触头经常性烧毁，每次新更换的主触头基本上维持不到1周时间又被烧毁。并且直接导致了卷扬马达的烧毁，而且主接触器和作为过渡作用的中间继电器（relay)有抖动跳跃现象，电机频繁起动。
故障原因分析(Analyse)：电动葫芦采用单梁式、双马达、卷扬和行走电机分离的结构， 同时出于对安全的考虑（consider)，电动葫芦的内部控制采用36 V安全电压，大小2只控制箱分别固定在电动葫芦本体的2侧。电动葫芦应用于提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。大控制箱内装有100 A，36 V 西门子交流接触器（contactor) ( 3TF47) 2 只；16A，36 V西门子交流接触器( 3TB43) 1只；100 VA，380 V/36 V控制变压器1只。小控制箱内装有 16A，36 V 西门子中间继电器（relay)( 3TH40) 1只。控制元件通过M4的螺丝（screw)加平垫、弹簧(Spring)垫固定在约2 mm厚的钢板上，钢板用3只M6螺丝固定在控制箱内。
简单的对控制箱内部的元器元件更换以及导线的紧固均没有起到彻底（thorough)解决故障的作用。电动葫芦应用于提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。于是把故障分成2个明显的问题来加以讨论。
控制箱内部导线故障：经过现场观察，电动葫芦在使用过程中会受到多方面的震动影响：
⑴加料时料斗与乙炔发生器保护圈碰撞产生的震动；
⑵行走与升降马达起动、停止时产生的震动；
⑶乙炔发生器振动器(操作方式:气动阀)产生的震动通过料斗及钢索传递（transmission)给电动葫芦；
⑷控制（control)箱的内部接触器吸合及释放时产生的震动；
⑸底板用M6螺丝（screw)固定未加弹簧垫， 应上4颗螺丝的只上了3颗，螺丝孔洞加工时未完全对正。
应该说电动葫芦受到的来自各方面的震动是造成控制（control)箱内部导线松动、断线等故障的外因, 而紧固件在设计、加工和安装上的缺陷则是其内在原因。电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是提高劳动效率，改善劳动条件的必备机械。使用非常广泛，但能正确操作电动葫芦的专业人员较少，建议大家多了解电动葫芦的相关知识，进而在各个领域更好地利用各种电动葫芦。